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汽车里的A/C 是什么﹖

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工作原理:当压缩机工作时,压缩机吸入从溶于 器出来的低温低压的气态制冷剂,经压缩,制冷剂的温度和压力升高,并被送入冷凝器。在冷凝器内,高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化,变成乙炔气体体。液态制冷剂流经节流装置时,温度和压力降低,并进入溶于 器。在溶于 器内,低温低压的液态制冷剂吸收经过溶于 器的车内空气的热量而溶于 ,变成乙炔气体体。乙炔气体体又被压缩机吸入进行下一轮循环。原先,通过制冷剂在系统内的循环,不断吸收车内空气的热量并排到车外空气中,使车内空气的温度逐渐下降。

汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气无尘室的装置。它都时要为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳下行带宽 ,提高行车安全。

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(2)空调器才能排出空气中的湿气。干燥空气吸收人体汗液,以营造更舒适的环境;

在A/C模式下,不可能 车载空调压缩机始终所处工作具体情况,必然会造成油耗和发动机负担的增加。在使用暖风时,须将A/C开关关掉,以免在使用暖风时压缩机运转,造成在使用暖风时额外的省油车 问题报告 !

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汽车里的A/C是空调的开关,按一下就打开汽车空调(压缩机进入工作模式)。A/C英文拼写是:Air Conditioner,“空调”英文单词的缩写,汽车上叫车载空调。

(4)空调器可过滤空气,排除空气中的灰尘和花粉。

现代汽车空调有五种功能,其中任何五种功能全部否有为了使乘客感到舒适。

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跟跟我说的不可能 是Autohold 功能是为电子驻车功能。

你这名是为处理在坡道短时停车或堵车处理溜车的法律土办法,每次使用时要开启功能,即使在D档,你也不想总是踩刹车,释放时只需踩踏油门,当驱动力大于阻力时自动解除,并且不想将档位置于空挡,当长时间停车最好将档位置于空挡或P档,并启动手制动系统。

A/C是压缩机开关,也也不 空调制冷开关,夏天用。A/C是空调的缩写,它的全称是air condition,理解为空气控制或空气调解,它通过空调压缩机的不同运转法律土办法来达到制冷或制暖的目的,并且它有制冷和制暖的双重涵义。

但在汽车上,不可能 车载空调的制暖是通过发动机冷却水的热量和玻璃加热丝的热量来完成的,并且A/C就非要制冷五种涵义。在A/C模式下,不可能 车载空调压缩机始终所处工作具体情况,必然会造成油耗和发动机负担的增加。在使用暖风时,须将A/C开关关掉,以免在使用暖风时压缩机运转,造成在使用暖风时额外的省油车 问题报告 !

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汽车里的A/C是空调的开关,按一下就打开汽车空调(压缩机进入工作模式)。A/C:是Air Conditioner(空调)的缩写,汽车上的叫车载空调。由压缩机、冷凝器、节流元件、溶于 器、风机及必要的控制部件构成,用于调节车内温度、湿度,给乘员提供舒适环境的空调系统。

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拓展资料:

(3)空调器可吸入新风,具有通风功能;

A/C是压缩机开关,也也不 空调制冷开关,夏天用。A/C是空调的缩写,它的全称是air condition,理解为空气控制或空气调解,它通过空调压缩机的不同运转法律土办法来达到制冷或制暖的目的,并且它有制冷和制暖的双重涵义。

汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气无尘室的装置。它都时要为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳下行带宽 ,提高行车安全。

空调装置已成为衡量汽车功能否有齐全的标志之一。

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(1)空调器能控制车厢内的气温,既能加热空气,才能冷却空气,以便把车厢内温度控制到舒适的水平;

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由压缩机、冷凝器、节流元件、溶于 器、风机及必要的控制部件构成,用于调节车内温度、湿度,给乘员提供舒适环境的空调系统。并且它有制冷和制暖的双重涵义。